Mercy AMG memecahkan rekor 2008

Krisis keuangan global ternyata tak mempengaruhi penjualan Mercedes-Benz model AMG. Sepanjang tahun 2008 kemarin Mercy AMG mencatat rekor penjualan tahunan. Total mereka menjual 24,200 unit atau naik 19 persen dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 20,300 unit.

Pasar terbesar AMG adalah Amerika Serikat, 38 persen dari total penjualan. Pasar Jerman di posisi kedua, 13 persen dari total namun meninggal 34 persen dari tahun 2007. AMG menjual 8,100 unit model C 63 AMG dan 3,050 unit SL 63 AMG.

Sejalan dengan suksesnya, AMG berencana untuk meningkatkan ekonomisasi bahan bakarnya sebanyak 30 persen pada 2012. Model-model AMG sudah memenuhi standar EU-5 dan akan ditingkatkan menjadi EU-6 di awal 2014.

Langkah-langkah yang dilakukan antara lain AMG akan menggunakan material ringan, perbaikan mesin, dan regulation of water and oil pumps, serta pengenalan teknologi direct-injection dan stop-start button untuk semua modelnya pada 2010.

HONDA FREED

Honda Freed mengusung mesin 1500cc i-VTECH yang lincah berakselerasi dan Honda mengklaim bahwa mobil ini hemat bahan bakar, dengan jarak 16,4km per liter, dan sudah diuji rendah emisi dan sesuai dengan standar emisi Jepang yang dikenal sangat ketat peraturannya.

Honda Freed ini memiliki dimensi ukuran panjang 4,215mm, lebar 1,695mm, dan tinggi 1,720mm dan disertai model dengan tambahan sky roof. Dengan sliding door di kedua pintu penumpang dengan lebar 600mm, dapat mudah di operasikan oleh penumpang belakang.

Dan tentunya mobil kompak ini dapat memuat banyak penumpang, selain beratap lapang sehingga tampak lega Honda Freed ini dapat mengaungkut 6-8 penumpang, keluarga besar pun dapat masuk ke dalam mobil ini. Dalam kabin, kursi belakang dapat dilipat sehingga sepedapundapat masuk ke dalam mobil ini.

Keselamatan menjadi salah satu prioritas utama, Honda Freed telah mengusung Honda's Advanced Compability Enginering Body yang tidak hanya memberikan perlindungan kepada pengemudi dan penumpangnya tetapi juga meminimalisir kerusakan yang parah akibat kecelakaan.

Soal kenyamanan Honda Freed ini memberikan senjata ampuh secara optimal. Suspensi MacPherson strut di kedua roda depan telah terbukti dapat memberikan kenyamanan dan respon yang baik dalam pengendalian. Di belakang memakai suspensi H-shaped torsion beam yang dapat memberikan stbilitas dan kenyamamnan penumpang belakang.

Hemat bahan bakar, kabin yang lapang lapang, dan nyaman. Dengan spesifikasi seperti ini Honda Freed sangat berpotensial untuk meraja di Indonesia yang rata-rata pengemudinya mengalami kemacetan setiap hari dan terkadang membutuhkan space yang besar untuk menampung seluruh keluarga bertamasya pada akhir pekan. Kita tunggu saja aksi ATPM Honda meluncurkan Freed di Indonesia.

Dua Teknologi Canggih Lexus Untuk Prius

Dua teknologi keselamatan yang hanya dipakai di Lexus akan diadopsi Toyota Prius terbaru yang akan dipasarkan di Australia, Juli mendatang. Yang pertama adalah Dynamic Radar Cruise Control dan lainnya adalah Pre-Crash. Pengemudi Prius bisa tersenyum lebih lebar, berkendara lebih tentram.

Dynamic Radar Cruise Control menggunakan sistem radar untuk mendeteksi lalulintas di depan mobil. Jika mobil di depan melambat, radar akan mendeteksi ada perubahan kecepatan dan jarak. Sistem lalu memerintahkan Prius untuk memperlambat untuk mempertahankan jarak aman antar mobil.

Ketika mobil di depan berakselerasi lagi, atau menepi dan jalan di depan kosong, sistem akan memerintahkan Prius kembali ke kecepatan jelajah yang sudah di set sebelumnya. Dalam situasi itu, untuk mengerem atau berakselerasi, pengemudi tidak perlu menekan pedal apapun. Satu-satunya kondisi di mana intervensi pengemudi diperlukan adalah jika mobil butuh pengereman kuat yang tidak bisa dilakukan sistem. Pada situasi itu mobil akan membunyikan alarm untuk mengingatkan pengemudi agar menginjak pedal rem.

Pre-Crash juga menggunakan radar yang mengawasi benda-benda yang mendekat lalu di kalkulasi bersama kecepatan dan sudut mobil untuk menentukan apakah bakal terjadi benturan. Bila Prius dianggap akan membentur sesuatu, alarm berbunyi dan sistem pengereman siap menghentikan mobil ketika pedal rem disentuh. Bila ternyata kecelakaan tak terhindarkan, Pre-Crash secara otomatis mengencangkan sabuk pengaman kursi depan. Sabuk pengaman juga akan mengencang saat pengereman kuat dan saat vehicle stability system mendeteksi mobil tidak terkontrol.

Belum diperoleh informasi apakah Lane Keep Assist dan Intelligent Parking systam yang ditawarkan kepada konsumen Prius di Amerika Serikat juga akan diperkenalkan pula pada konsumen Prius di Australia.

Lane Keep Assist akan mmberi peringatan pada pengemudi jika mobil keluar jalur tanpa memberi peringatan sebelumnya. Intelligent Parking system mampu memarkir mobil secara paralel tanpa bantuan pengemudi sama sekali.

Jaguar 2009 XF Diesel

Jaguar kembali melaunching mobil keluaran terbarunya, Jaguar 2009 XF Diesel yang diklaim sebagai mobil paling canggih, bertenaga, dan mesin diesel paling efisien yang pernah dibuat. Jaguar XF diesel ini merupakan penyempurnaan dari seri yang sama yang telah dilaunching tahun lalu, XF Diesel dianggap sebagai sebagai ekspresi dramatis bahasa desain Jaguar.

Dengan dilengkapi dengan fitur – fitur terbaru dan sangat mewah diharapkan mobil baru ini dapat terus menjadi top brand mobil sport mewah. 2009 Jaguar XF menggunakan ban 19 inchi dengan bodi aerodinamis. Mesin diesel 275PS malah membuat XF luar biasa dalam soal penampilan dan akselerasi.

Kecepatan 0-60 km/jam mampu ditempuh dalam waktu 5,9 detik. Lebih cepat 1,8 detik dari model mesin 2,7 liter V6 sebelumnya. Mobil ini mampu digeber sampai dengan kecepatan maksimal hingga 155 km/jam. Dan satu fitur utama lain adalah soal efisensi bahan bakar. Jaguar 2009 XF Diesel memakan 179 gram solar per km dan hanya mengandung 10 persen CO2.